Последние комментарии

  • Финам.Инфо21 сентября, 16:56
    А Вы текст прочитали? Или "Пастернака не читал, но осуждаю"?Сколько тратят на питание россияне
  • Валерий Махалов21 сентября, 15:41
    и что тут высчитывать применяя армию чиновников с портфелями,формула проста,резкое повышение цен на все и неизменност...Сколько тратят на питание россияне
  • Валерий21 сентября, 15:36
    Простые вопросы: Сколько он заработал на этой книге? Если хотя бы половина людей станут кокосовыми монахами, что куша...Пять минут на жизнь, диета из тишины и кокосовый монах

ТМХ представил поезд «Иволга» в новом дизайне

Трансмашхолдинг представил новую модификацию поезда «Иволга», которая отличается внешним дизайном и наличием столиков. Новые «Иволги» будут курсировать по Московским центральным диаметрам (МЦД).

Электропоезд выпускается на Тверском вагоностроительном заводе и на 90% состоит из отечественных комплектующих.

По контракту, заключенному с Центральной пригородной пассажирской компанией, ТВЗ произведет 15 поездов по семь вагонов в каждом. Сумма договора составила 10,9 млрд рублей.

Как изменился дизайн

 

 

© tmholding.ru

Дизайн передней части головного вагона новой «Иволги» — «маска» поезда — стал более плавным. В поезде стало больше света за счет увеличенной на 40% площади остекления дверей.

 

 

© tmholding.ru

Внутри установлены дополнительные вертикальные поручни и накладки для пассажиров, которые путешествуют стоя. Между креслами в «Иволге» появились столики. В каждом вагоне установлены четыре розетки на 220 В каждая, а также исполненные в цветном варианте маршрутные табло. В каждом кресле установлен разьем USB для зарядки гаджетов.

Зоны входа в вагон оборудованы урнами для мусора, а индикаторы на дверях обновлены.

ТМХ ранее сообщал, что доля отечественных элементов и комплектующих в конструкции поезда составляет около 90%.

Предыдущая модификация «Иволги» также поставлялась для перевозок по МЦД. В 2018 году ТВЗ выиграл конкурс АО «Центральная ППК» на поставку подвижного состава для МЦД. По итогам конкурса в прошлом году было заключено два договора: на поставку 24 шестивагонных электропоездов и 15 семивагонных электропоездов. Первый контракт был выполнен в начале июля этого года. Поезда новой модификации создаются в рамках исполнения второго контракта.

По словам заместителя генерального директора «Российских железных дорог» Олега Тони, движение по первым двум МЦД — между Одинцово и Лобней и Нахабино и Подольском — начнется в ноябре 2019 года.

 

'

Популярное

))}
Loading...
наверх