Последние комментарии

  • Igor Kuznetsov23 мая, 2:31
    Историк С.П. Мельгунов (1879–1956) привел все произошедшие события в определенную систему, перечисляя основные вехи: ...Кто начал Гражданскую войну в России
  • Надежда Касаткина23 мая, 1:56
    Все родом из СССР. Ничего нового приличного не создано.Четыре компании РФ вошли в топ-100 рейтинга Forbes крупнейших публичных компаний мира Global 2000
  • javlep22 мая, 23:57
    Вы бы сначала изучили историю, а потом бы уж делали столь глубокомысленные заявления. Российская империя закончилась ...Кто начал Гражданскую войну в России

Импортозамещение: В Хабаровске начался выпуск судовой изоляции для строящихся судов и паромов

 

ООО «ТехноНИКОЛЬ Дальний Восток»

ООО «ТехноНИКОЛЬ Дальний Восток» © sudostroenie.info

На хабаровском заводе «Технониколь» начался выпуск тепло-, звукоизоляционных и противопожарных материалов из каменной ваты для судостроения.

В настоящее время завод изготавливает изоляцию для паромов проекта CNF11CPD для линии Ванино — Холмск, строящихся на Амурском судостроительном заводе, а также для многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса проекта IBSV-10022, постройка которых ведётся на судостроительном комплексе «Звезда».

Вся выпускаемая для судостроительной отрасли продукция соответствует требованиям IMO и российских регистров.

Завод теплоизоляционных материалов расположен на площадке «Ракитное» ТОСЭР «Хабаровск». Он введен в эксплуатацию в 2016 году. Объем собственных инвестиций компании в строительство предприятия составил 2 млрд рублей. Завод является самым современным предприятием такого рода за Уралом и на Дальнем Востоке.

Оборудование для производства судостроительной изоляции для своего хабаровского завода каменной ваты ТЕХНОНИКОЛЬ закупила в 2018 году. Оно предназначено для каширования плит из каменной ваты стеклотканями и пока не имеет аналогов на российском рынке.

— В рамках государственной программы по развитию судостроения на Дальнем Востоке возводится большая верфь под названием «Звезда». В настоящее время планируется строительство танкеров, ледоколов и реализация проектов специального назначения. Все это делается для Северного морского пути, проекта Ямал СПГ, а также развития нефтяной инфраструктуры на Дальнем Востоке, транспортировки нефти и ее добычи. Поэтому в ближайшие 5-6 лет мы прогнозируем рост потребления изоляции морского назначения", — отметил Дмитрий Поляков, руководитель направления «Судостроительная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ.

 

S&P считает, что Россия не освободилась от нефтяной зависимости

Популярное

))}
Loading...
наверх