Последние комментарии

  • Василий Клименко19 марта, 22:54
    Значит надо готовиться к крутому пике рубля вниз!!! Против доллара и евро.Рубль штурмует многомесячные максимумы
  • Георгий Стиопич19 марта, 16:03
    Просто Турция достаточно серьёзная страна и естественно желание её руководства не зависеть от США, тем более, что их ...Почему С-400 так важны для Эрдогана и почему этим так недовольны США?
  • tsan tsan19 марта, 15:32
    Американцы уже покупали С-300 у белорусов. И что ?Почему С-400 так важны для Эрдогана и почему этим так недовольны США?

Импортозамещение: В Хабаровске начался выпуск судовой изоляции для строящихся судов и паромов

 

ООО «ТехноНИКОЛЬ Дальний Восток»

ООО «ТехноНИКОЛЬ Дальний Восток» © sudostroenie.info

На хабаровском заводе «Технониколь» начался выпуск тепло-, звукоизоляционных и противопожарных материалов из каменной ваты для судостроения.

В настоящее время завод изготавливает изоляцию для паромов проекта CNF11CPD для линии Ванино — Холмск, строящихся на Амурском судостроительном заводе, а также для многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса проекта IBSV-10022, постройка которых ведётся на судостроительном комплексе «Звезда».

Вся выпускаемая для судостроительной отрасли продукция соответствует требованиям IMO и российских регистров.

Завод теплоизоляционных материалов расположен на площадке «Ракитное» ТОСЭР «Хабаровск». Он введен в эксплуатацию в 2016 году. Объем собственных инвестиций компании в строительство предприятия составил 2 млрд рублей. Завод является самым современным предприятием такого рода за Уралом и на Дальнем Востоке.

Оборудование для производства судостроительной изоляции для своего хабаровского завода каменной ваты ТЕХНОНИКОЛЬ закупила в 2018 году. Оно предназначено для каширования плит из каменной ваты стеклотканями и пока не имеет аналогов на российском рынке.

— В рамках государственной программы по развитию судостроения на Дальнем Востоке возводится большая верфь под названием «Звезда». В настоящее время планируется строительство танкеров, ледоколов и реализация проектов специального назначения. Все это делается для Северного морского пути, проекта Ямал СПГ, а также развития нефтяной инфраструктуры на Дальнем Востоке, транспортировки нефти и ее добычи. Поэтому в ближайшие 5-6 лет мы прогнозируем рост потребления изоляции морского назначения", — отметил Дмитрий Поляков, руководитель направления «Судостроительная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ.

 

S&P считает, что Россия не освободилась от нефтяной зависимости

Популярное

))}
Loading...
наверх